Ксенон

одобряю, а то было дело, двигался по трассе ночью светящийся шар, сперва подумал - НЛО, а оказалось ВАЗ 2101, и из-за этого мутанта ехал 100 вслепую

Ну скоро приподнимутся гаишники на взятках и сервисы на замене ксенона обратно на галогенку.Нормальным водителям только на руку.

не скоро его запретят все это одни разговоры)))

ребят, а вы не пробовали, када на вас двигаются "мутанты", не смотреть тупо им в лоб, а глянуть на полсекунды вправо и всего делов...тем более на скорости 100 момент встречного разъезда пройдет незаметно!)
поднятие сервисов на замене ксенона на "нексенон" будет видимо заключаться в отключении проводов и изъятии лампы из фары и втыкании родной оброатно?! на этом можно сделать неплохой бизнес)))

как не крути, а ксенон в обычной фаре слепит. как не регулируй. 3 месяца поездил с ксеноном 4300K и опять поставил галогенки. Кстати штатный ближний свет на седане очень даже не плох.

кому интересно, можете набрать в яндексе "10 заблуждений о ксеноне", очень интересно. И как показывает практика - правда(((

чесное слово, а неужели ненастроенный галоген и галоген в грязных фарах НЕ СЛЕПИТ??... настолько все неодназначно... кто-то пишет что ксен в птф слепит даже опущенный вниз, а кого-то не слепит неотрегулированный) солнце тоже слепит, а на грязном стекле особенно!
"слепит" - это фантастически индивидуально)
а встречный разъезд с любым автобусом, большегрузом и всем, у кого фары на уровне капота и выше - что ж с ними делать?!))

"ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие."

Наконец-то, проявлена явная забота о автолюбителях.

посмотрим чего из этого выйдет.....у меня головной свет галоген, а ксенонывами противотуманками буду пользоваться по необходимости.

Сергей "КОТ МИЗАНТРОП" Рудаков, и в чем же эта забота проявляется?! в лишении прав тех , кто хочет получить свет на дороге, чтоб видеть, куда он едет?! Вот я се поставил недавно линзы биксеноновые, настроил, никого не слеплю и не собирался, меня тоже надо лишить, снять приборы и всячески тыкать в меня пальцем за несознательность?!) посмотрим как ситуация будет развиваться в москве, но думаю врядли будет сниматься ксенон с амр и екх, не предусмотренный штатной комплектацией и слепящий вас специально! дабы подчеркнуть свою важность... если так, то да... это забота о "любителях", любителях власти!

Паштет, на автомобили ставят штатную оптику-её достаточно для движения ночью. Меня моя штатная оптика на лачетти полностью устраивает. Но когда ночью на узком межгороде подряд навстречу несутся 5 "господ" с электросваркой вместо ламп-и суммарная скорость 200 км в час-это очень опасно, как для меня, так и для этих "господ". Они сами не способны понять, что то, что им удобно и комфортно, может быть очень опасно для встречных-такова хамская и эгоистичная природа нашего человека, к сожалению. Ну, сейчас хоть их на место будут ставить сотрудники ГИБДД.

тада надеемся, что "хамская и эгоистичная природа нашего" гаишника не помешает им свершить "благое"!) я тут вчера дорогу переходил, у себя около дома, 5 полос, машин нет, дорога заснежена...вот када вижу нет никого на дороге кроме дпской машины в средней полосе на небольшой скорости, начинаю движение к противоположному краю дороги (красный мне горит) сделал три шага(сам себе не враг - не сомневался, что он проедет прямо, а я прямо пройду) , дпс форд метрах в десяти справа от меня дергает ручник с характерным звуком и начинает радовать обезумевшую публику по обоим сторонам дороги управляемым заносом! ну я то порадовался ,получилось у него очень неплохо)) но все же надеюсь, что это не была попытка меня наказать за "грубейшее" нарушение ПДД ;)

это ОХОТА НА ВЕДЬМ, не более того! как с праворульными, красными поворотниками, тонировкой... снимут с нас, себе оставят!!!

Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898 от 100руб./шт.

Товарищи!Говорить об этом можно много и долго,ясно одно нарушение слишком суровое у меня стоит ксенон сейчас поставлю линзы до этого никого не слипила,я считаю что галоген тоже слепит написать об этом Медведеву??!! Согласна что на отечественных машинах ксенон слепит но у большенства иномарок фары отрегулированы и проблем нет,так не проще ли было бы останавливать отечественный автопром,а не всех подряд,тем более если какой-нибудь сотрудник ГИБДД знает что на латчиках нет штатного ксенона,то будет тормозить всех нас кто с ксеноном!!!

Поскорее бы в практику вошло...

не поскажите в ПТФ можно поставить лампы не ксеноновые, а обычные другого света?

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

В лачетти какие кто нить знает??????

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.