Плавают обороты
|
|
Опубликовано: 4711 день назад (30 октября 2013)
|
|
Вася Васин С новья,при выжиме сцепки перед включением передачи,стрелка тахометра"плавает"в р-не 1200-1400,вместо того,чтобы завалиться на место.На диагностике накинули комп-все нормуль,ничего не нашли.У приятеля такая же пробл.Еще "сроднички" имеются?
это при езде...ксен не стоит.сначала технари сослались на грязную заслонку дросселя,почистили,врубили нагрузку,а при движении также.была версия_движке мало оборотов,мол он сам докручивает.сцепку плвно отпускаю,ваще без газа на1-ой,выжимаю снова-тахометр с 1000 на 1300 плывет.а так тача идет-песня,ни рывков,ни провалов...не понимаю.
|
Вася Демьянов
#
30 октября 2013 в 07:17
|
|
Кто обращал внимание и посматривает на тахометр,откликнитесь с предположениями.
|
|
|
Елена Шмакова
#
30 октября 2013 в 07:17
|
|
Леш, привет. Если не ошибаюсь у Ольги Долгобородовой (в Арии работала) такая тема с ее машиной была. Сейчас все вроде наладила, у нее спроси, что она делала.
|
|
|
Валентина Амстель
#
30 октября 2013 в 07:58
|
|
У меня было при некачественном топливе пару раз, когда еще 92 ой заливал, в зимнее время, но у меня просто плавали обороты пока стоял,с тех пор как лью 95 чудес не было, попробуйте на качественном топливе желательно пульсар или ультимейт что нибудь такое , покрайней мере на нем у меня самая тихая работа двигателя, на холостых даже не понятно заведена или нет ) + на сколько я знаю при прогреве обороты выше , у вас этот глюк при прогреве или постоянно ?
|
|
|
Алексей Рр
#
30 октября 2013 в 08:02
|
|
Лена, привет спасибо :) у меня с машиной такой проблемы нет. это вот Василий попросил сделать тему )) у Ольги спрошу ;)
|
|
|
Андрей Алмазов
#
30 октября 2013 в 08:59
|
|
И у меня такая хрень иногда наблюдается,сильно внимания этому не предавал!:)))))
|
|
|
Илья Татарский
#
30 октября 2013 в 09:45
|
|
Вася Васин дай ей просраться тысяч 5-6 на ходу... (конечно еси двигатель прошел хотя бы 500км) Может чё и вылетит. Вобще такая бадяга бывает из-за самих инжекторов. Еси вдруг чё то с топливом не так, то забиваются... Да... И покорми хорошим бензином...
|
|
|
Игорь Вахромов
#
30 октября 2013 в 10:19
|
|
вот что пишут в книге по ремонту на тему плавающих оборотов на ХХ: "1. Негерметичность впускного трубопровода или вакуумных шлангов (см. с. 74, «Система управления двигателем проверка технического состояния и диагностика неисправностей»). 2. Недостаточное рабочее давление в топливной рампе (см. с. 75, «Топливопровод проверка рабочего давления» ). 3. Повреждена прокладка головки блока цилиндров (см. с. 60, «головка блока цилиндров замена прокладки» ). 4. Износ ремня и/или натяжного ролика привода газораспределительного механизма (см. с. 48, «Ремень привода ГPM проверка состояния, регулировка натяжения и замена»). "
|
|
|
Светлана Шахова
#
30 октября 2013 в 10:37
|
|
Такая же проблема. Проехала 1400км, думала плавающие обороты пройдут, нет, всё так же, иногда мешает, думаю в сервис пора съездить.....И кстати, педаль по-моему при 1100-1400 как-будто западает, т.е. сразу не возвращается, а постепенно, иногда на этих же оборотах немного проваливается, а с педалью газа у кого-то было такое???????
|
|
|
Валентина Амстель
#
30 октября 2013 в 11:34
|
|
Да и у меня такое с педалькой, заметил еще зимой када грелся, решил добавить чуть чуть оборотов, а то на холостых вечно греться можно в -20 , попробовал держать в районе 1500 об , и фик что у меня получилось , чуть ощутимо педаль газа бьет в ногу обороты не предсказуемо перемещаются и действительно есть момент когда педаль как будто резко на 1-2 см проваливается, надо бы щас попробовать , а то я как то и забыл про этот не приятный глюк . дилеру тоже предъявить нечего ,мало того что иногда глюк есть иногда нет, тк они там слепые, глухие и тупыми прикидываются )) наверно пока гарантия не кончиться ) перед окончанием гарантии по любому надо съездить куда нибудь проверить все до мелочей . ps проездил 30 000 , а еще вспомнил многие говорили что после чиповки пропадали провалы в работе газа , но за достоверность не ручаюсь )
|
|
|
Вася Демьянов
#
30 октября 2013 в 15:58
|
|
Обороты ,как таковые не плавают,ни на холостых,ни в движухе.Тема следующая:двигаюсь,к примеру,перехожу на нейтраль,стрелка тахометра начинает спускаться к точке,но по необъяснимым причинам подвисает ок.1300-1400,и лишь потом,медленно,сползает на место.Вот такая непонятная хрень!
|
|
|
Максим Жигулёв
#
30 октября 2013 в 16:13
|
|
вроде это особенность прошивки. Чтобы двигатель не глох, он обороты повышает, когда вы сцепление выжимаете на скорости. У меня такой же бред, особенно заметно на 1-2 й передаче...
|
|
|
Наиль Рафиков
#
30 октября 2013 в 18:10
|
|
Тоже были проблемы с плавающей стрелкой тахометра, и педаль газа била по ноге. А под капотом дроссельная заслонка "болталась" как бешеная, вобщем заменили мне мозги по гарантии и все в порядке!
|
|
|
Андрей Алмазов
#
30 октября 2013 в 19:15
|
|
Автомат, плавали обороты от 600 до 1200 Съездил на станцию, засралась дроссельная заслонка, почистили за 1400 рублей, проблемы такой больше нет)
|
|
|
Вячеслав Кравченко
#
30 октября 2013 в 21:46
|
|
Тоже были проблемы с плавающей стрелкой тахометра, и педаль газа била по ноге. А под капотом дроссельная заслонка "болталась" как бешеная, вобщем заменили мне мозги по гарантии и все в порядке!
У меня тоже такая же проблема была,сегодня поменял топливный фильтр и понял что не надо много тратить на ремонт.а дилеры говорили что надо менять заслонку.теперь хочу подобрать сетку на насосюможет кто знает от чего подходит?
|
|
|
Сергей Нам
#
30 октября 2013 в 22:20
|
|
Вячеслав Артемьев , от десятки подходит , сам менял ..
|
|
|
Максим Жигулёв
#
30 октября 2013 в 22:59
|
|
регулятор холостого хода нужно чистить
|
|
|
Вячеслав Кравченко
#
30 октября 2013 в 23:58
|
|
Обороты подвисают на 1500 и потом только отпускаются, т.к вступает в игру ХХ, это нормально)
|
|
|