Лачетти vs Авео
|
|
Опубликовано: 4714 дня назад (29 октября 2013)
|
|
Друг, который работает в торговле машинами, все же советует Авео - якобы они лучше сделаны и ломаются реже? Кто что по этому поводу думает?
|
Сергей Нам
#
29 октября 2013 в 09:37
|
|
во первых попробуй сесть сначала в авео, а потом в лачик и ты сразу же поймешь что надо покупать, а что не надо!!!
|
|
|
Сергей Нам
#
29 октября 2013 в 09:37
|
|
Авео в принципе не могут сделать лучше,-они с одного завода...+меня всегда удивляла завышенная цена на седаны авео...В общ, Ляча рулит!
|
|
|
Серж Плаамер
#
29 октября 2013 в 12:36
|
|
У Aveo движки слабоваты 1.2 и 1.4,а вот в салоне очень даже ничего.Хотя краш тест они завалили по полной!!!
|
|
|
Александр Константинович
#
29 октября 2013 в 13:32
|
|
мне кажется здесь даже сравнение не уместно. 1,2 вообще не везет Авео, а если сравнивать лачетти 1,4 и авео 1,4 разница всего в 100кг поэтому разрыв между ними около 0,5-0,7с, а это даже не почуствуется. А в остальных дисциплинах лача превосходит авео полность)
|
|
|
Александр Константинович
#
29 октября 2013 в 14:21
|
|
друг сдаёт шевроле в прокат-у него советовался когда покупал сам:на лачетти 1,4 100 000 км-жалоб нет, авео с движком 1,2 задолбал ломаться, 1,4 авео не приобрел ещё.
|
|
|
Максим Жигулёв
#
29 октября 2013 в 16:15
|
|
я сначала авео хотел. мне в нем даже внутри больше сперва понравилось. посадка повертикальней, поудобнее. но потом прикинул, что разница в 10тр всего (для тех комплектиций их которых выбирал) и лачу взял. И НЕ ЖАЛЕЮ НИСКОЛЬКО!
|
|
|
Сергей Нам
#
29 октября 2013 в 17:22
|
|
Да, как их сравнивать можно??? Машины разного класса, у авео к тому ж задняя подвеска-простая балка, а у лячи- мак-ферсон с рычагами!
|
|
|
Артём Иванко
#
29 октября 2013 в 19:36
|
|
Какой еще философский вопрос?! Я недоумеваю! Конечно Лача, тут даже никаких вопросов! Дисковые тормоза по кругу, класс другой, задняя подвеска (см. выше), короче сказка!
|
|
|
Алексей Рр
#
29 октября 2013 в 21:33
|
|
Поднималась уже такая тема. Да и верить в этом вопросе человеку из торговли...причем машины из разных классов...
|
|
|
Роман Механтьев
#
29 октября 2013 в 23:32
|
|
Тож перед тем как взять Лачика смотрел авео. Авео не взял по нескольким причинам: когда втыкаешь 5 рукой задеваю пассажира справа, задняя балка на подвеске, движка слабовата (тестил оба), класс тачки не тот. ПОРАДОВАЛО в Авео: MP3 мафон, консоль (красивая), более удобная посадка задних пассажиров (но места меньше), комп. В итоге взял Лачу седан (черный) затонировал (КОНФЕТКА), а друг по подьезду взял авео (черный) тоже затонировал и диски поставил.... Но недавно честно признался: "Лача круче, жаль ее не взял".
|
|
|
Андрей Алмазов
#
30 октября 2013 в 00:13
|
|
Сторанно, но и мы с семьей долго к Авео примерялись... В итоге на Авео очередь в 1,5 месяца, а Лачу CDX Hatch забрали на след день) Не могу нарадоваться)
|
|
|
Владимир Кутарба
#
30 октября 2013 в 00:14
|
|
Тоже сначала авео присматривал, когда денег не много было. В этот момент даже показалось, что внутри посовременнее чем лачик. Даже тест драйв понравился (на 1,2!). Потом уже деньги появились, просто так решили проехаться на лаче - ощущения не сравнить с авео. Места много, мощниый достаточно движок (1,6), и даже интеръер понравился)
|
|
|
Леонид Рыжов
#
30 октября 2013 в 01:39
|
|
А мне обе машинки нравятся! Выбирать надо по запросу. Авео поменьше, покомпактнее. выбирай....
|
|
|
Александр Константинович
#
30 октября 2013 в 01:45
|
|
Авео современней внешне и внутри,но когда в Ла бросаешь свой взор направо,глаз ненарадуется!А в Авео как в жиге особенно сзади,поэтому я выбрал простор,рост 190
|
|
|
Антон Гришанов
#
30 октября 2013 в 02:04
|
|
Если вы выбрали авео,то пожалейте механиков которые будут чинить ваши машины после аварий(не дай бог конечно никому),знакомый механик сказал что в авео метал говно такое что даже при попытке выпрямить вмятину метал ,или не поддаётся,или ломаеться!!!!А в лацетти намного лутше метал,более мягче и прочнее!!!!
|
|
|
Виктор Бухвалов
#
30 октября 2013 в 02:11
|
|
Я могу добавить в пользу Лачи хотя бы ещё и то, что в багажник Авео ничего габаритного не засунешь (узковатый по высоте и ширине проём). Другое дело в Лаче СЕДАН - вожу аккустическую колонку 80/50\33 см и кучу сундуков с аппаратурой в багажнике. Вторую колонку легко на заднее сиденье ложу. Мне даже универсал и не нужен ))
|
|
|
Vazgen Rostomyan
#
30 октября 2013 в 05:39
|
|
у авео некрасивый кузов, она уже, короче и выше, словно яйцо. дорогу хуже держит, а так своих денег стоит
|
|
|
Дмитрий Пискунов
#
30 октября 2013 в 05:55
|
|
Вчера ездили в салон, смотрели авео и лачетти седан. Конечно в авео салон смотрится гораздо стильней и современней. Да и сзади сиденья выше. Однако узнав, что он получил всего полторы звезды за безопасность, брать его совсем расхотелось. Да и читал в отзывах, что авео плохо держится на шоссе. Так что наверное всё таки лачетти.
|
|
|