Спорный конечно вопрос , в каждом есть свои плюсы и минусы .
1.
Авео+
Движок малообьемитый 1.2(84 л.с.) но при этом он весьма тяговит даже с включенным кондиционером. Управление у него более чтоли острое чем на лаче четче откликается , переключение передач тоже поприятнее четко попдаеш на нужную и ходы рычага небольшие. Хорошие тормоза даже без АБС и с задними барабанами. Сзади места очнь много и удобные сидения. Большой богажник (410 л.) но петли съедают много места. Красивая панель и удобный магнитофон с МП3 .
Авео-
Из минус могу отметить : Плохая заводская резина . Пластик очень царапучий особенно на дверях , да и твердый (звонкий) весь . Цена на него весьма завышена (в сравнении с лачей) .Баранные тормоза (задние). Дорогое тех. обслуживание + замена масла в коробке каждые 30 000 км (на лачетти ненадо менять).И самый главный - это безопасность конечно.
2.
Лачетти+
Салон просторней , качество пластика лучше намного и он нетак сильно царапается (местами даже есть мягкий и приятный на ощупь). По шумности примерно одинаковые машины. Мощьность 1.6 (109 л.с.) не ракета но бежит ощути лучше . Все дисковые тормоза + АБС и задняя подвеска многорычажная. Дорогу держит получше (может из-за резины). Багажник очень вместительный. Бардачек побольше и всяких кармашков тоже чем на авео.
Лачетти-
Ощутимые крены в поворотах(причем только на резких в городских условиях , на трассе совсем другое дело). Разболтанный рычаг КПП по началу неудобно с ним справлятся. В принце как такоых миннусов больше замечено небыло.
Машины очень похожы как конструктивно так и внешне . Что выбрать это дело каждого конечно , но АВЕО весьма неплохой экземляр (по сравнению с нашемарками) и Лачетти на его фоне выглядит старшим братом с более мощьными двигателями и повышенной безопасностью. Проше прийти в салон ипройти тест-драйв и все станет понятно по собственным ощущениям.
| 
